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Farbenfroh in den Herbst

  • Audi

Der Herbst wird bunt: nicht nur in der Natur, sondern auch auf der Strasse. Für den Audi TT, TTS, TT RS, Q3 und RS Q3 sind spannende Farbkombinationen verfügbar. Insbesondere die matten Lackierungen sorgen für Aufmerksamkeit.

Der Name ist Programm

Je individueller umso besser: ausdrucksstarke Autolackierungen sind gefragter denn je. Bevor aber eine neue Aussenfarbe für einen Audi bestellbar ist, waren zahlreiche Prozessschritte notwendig. Hierfür arbeiten bei Audi der Design-Bereich Color & Trim und das Produktmarketing eng zusammen. Auf der Basis von Trends werden neue Farben erarbeitet und passende Namen dafür festgelegt. Der Name soll den Farbton möglichst genau beschreiben, aber auch kreative Einflüsse sind erlaubt. Audi verwendet häufig Begriffe aus der Geographie sowie aus Flora und Fauna. Für Farben sportlicher Modelle spielen auch Rennstrecken bei der Namensgebung eine Rolle. Einige Farben werden modellübergreifend verwendet, andere sind modellspezifisch. Audi bietet für ein Modell bis zu zwölf verschiedene Kolorierungen an. Hinzu kommen die speziellen Farben für RS-Modelle.

Gedeckte Farben dominieren

Drei Viertel der Neuwagenkäuferinnen und Käufer setzen auf die Farben Weiss, Schwarz, und Grau/Silber. Deshalb stehen auch bei Audi diese Farbtöne an oberster Stelle, gefolgt von Blau als wichtigster Buntfarbe mit etwa zehn Prozent Anteil. Immer beliebter werden zudem Mattlackierungen. Mattlack unterstreicht die Silhouette des Fahrzeugs, bringt edles Design und sportliche Eleganz noch besser zur Geltung und verleiht den Fahrzeugen eine besonders individuelle Note. Darüber hinaus gibt es Farben mit Kristalleffekt wie etwa Sebringschwarz. Hier erzeugen Glasflakes in Kombination mit Metalliceffekten zusätzliche Glitzerpunkte im Lack. Moderne Lacke schimmern je nach Sonneneinstrahlung unterschiedlich und verändern den Farbton, unter anderem abhängig von der Perspektive und der Farbe des Sonnenlichts.

Hohe Qualitätsanforderungen

Lackierungen bestehen aus mehreren Komponenten und sind komplex aufgebaut. Die Schichten sind aber nicht dicker sind als ein zehntel Millimeter. Das entspricht etwa der Dicke eines menschlichen Haars. Um den hohen Qualitätsanforderungen im späteren Alltag gerecht zu werden, durchlaufen die Lacke verschiedene Kurz- und Langzeittests, darunter Steinschlag- und Bewitterungstests. Im Rahmen des Freigabeprozesses überprüft Audi unter anderem die Haftung und Korrosionsbeständigkeit des Lacks. Insgesamt drei bis fünf Jahre dauert es vom Design über die Auswahl bis hin zur technischen Umsetzung und der Freigabe der Farben.

Daytonagrau, Florettsilber und Pythongelb

Die exklusive Mattlackierung steht inzwischen für die Modellvarianten Audi TT, TTS, TT RS Coupé und Roadster, Audi Q3, Audi RS Q3 und für deren Sportback-Versionen zur Verfügung. Beim TT RS sind es die Farben Daytonagrau, Florettsilber und Pythongelb. Der Audi RS Q3 verwendet an Stelle von Pythongelb das exklusiv für den Q3 erhältliche Tausilber.

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