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Audi SQ5 Sportback TDI

Der SQ5 Sportback TDI

  • Audi

Sportlich, praktisch und elegant. So präsentiert Audi den Q5 Sportback und den SQ5 Sportback TDI. Nach dem Q3 Sportback und dem e-tron Sportback präsentiert die Marke mit den vier Ringen mit dem Q5 Sportback das dritte Crossover Utility Vehicle, kurz CUV. Das dynamisch gezeichnete Coupé ist für Kunden gedacht, die expressives Design, technische Innovation und gleichzeitig einen sportlichen Charakter in Kombination mit einer hohen Alltagstauglichkeit schätzen.
Dabei steht der SQ5 Sportback TDI an der Spitze der Baureihe. Der Dreiliter-TDI bietet die geballte Power: 251 kW (341 PS) Leistung und 700 Nm Drehmoment.
Die genannten Modelle stehen ab Anfang Juni beim Händler für Testfahrten bereit.

Beide Modelle sollen ab Anfang Juni für Testfahrten bereitstehen.

Der Audi SQ5 TDI Sportback | Sportliches Topmodell

Der Audi SQ5 Sportback TDI steht an der Spitze der Modellpalette. Der kultivierte Dreiliter-Dieselmotor leistet 341 PS (251 kW). Das mächtige Drehmoment von 700 Nm steht konstant von 1.750 1/min bis 3.250 1/min bereit. Klang und Fülle verleiht dem Sound ein Aktuator in der Abgasanlage. Das Topmodell beschleunigt von null auf 100 km/h in 5,1 Sekunden und leistet eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (elektronisch begrenzt).

In vielen Details wurde der 3.0 TDI noch besser gemacht. So wurden die Kolben von Aluminium auf geschmiedeten Stahl umgestellt. Die Wärmeverluste werden durch das neue Material gesenkt und aufgrund der Festigkeit besteht kein Gewichtsnachteil gegenüber Aluminium-Kolben. Der Kraftstoff wird durch Magnetventil-Injektoren mit konstant hoher Präzision eingespritzt, da das Schliessen der Nadel mit Hilfe eines neuen Piezo-Sensors überwacht wird. Die Injektoren können pro Arbeitstakt bis zu acht Einzel-Einspritzungen absetzen und können dabei auch minimale Kraftstoffmengen hochpräzise dosieren.

Im Turbolader des V6-Dieselmotors rotiert ein leichtest und kleines Verdichterrad, das sehr schnell auf Touren kommt. Das ist ein wichtiger Faktor für den spontanen und starken Drehmomentaufbau. Die Ladeluftkühlung läuft jetzt über einen neuen, indirekten Wasser-Luft-Kühler im Innen-V des Motors. Einem schnellen Aufbau des Ladedrucks kommen die kurzen Ansaug-Luftwege zugute.

Die Abgasnachbehandlung | Zwei SCR-Katalysatoren

Wie bei allen TDI-Motoren setzt Audi bei der Abgasnachbehandlung im Q5 Sportback auf die Twindosing-Technologie mit zwei SCR-Katalysatoren. Der erste von ihnen liegt direkt hinter dem Krümmer im Abgasstrang und dient gleichzeitig als Partikelfilter. Der zweite befindet sich unter dem Fahrzeugboden. Mit den beiden Katalysatoren lassen sich unterschiedliche Betriebssituationen und ein breites Abgastemperaturfenster abdecken. Auch der SQ5 Sportback TDI unterschreitet dank der Twindosing-Technologie die Limits der neuen Abgasnorm Euro 6d ISC-FCM AP deutlich.

Das Fahrwerk | Souveräne Präzision

Der Performance des starken Dieselantriebs ist das Fahrwerk des SQ5 Sportback TDI souverän gewachsen. Jedes der vier Räder führen Fünflenker-Aufhängungen. 20-Zöller mit Reifen der Serie 255/45 sind Standard. Alternativ können 21 Zoll-Räder von Audi oder der Audi Sport GmbH ausgewählt werden. An der Vorderachse sitzen Bremsscheiben mit 375 Millimeter Durchmesser und Sechskolben-Bremssättel aus Aluminium. Das S-Sportfahrwerk mit Dämpferregelung legt die Karosserie des SQ5 Sportback TDI gegenüber dem Q5 Sportback um 30 Millimeter tiefer und bietet dadurch eine besonders weite Spreizung zwischen Komfort und Dynamik.

In Kombination mit dem optionalen Sportdifferenzial, dem Motor, der Lenkung und dem Automatikgetriebe sind die geregelten Dämpfer in das serienmässige Fahrdynamiksystem Audi drive select eingebunden. Mit diesem kann der Fahrer den Charakter dieser Systeme in sechs Profilen steuern. Wenn die adaptive air Suspension mit S-spezifischer Abstimmung an Bord ist, kann ein siebtes Profil (allroad) ausgewählt werden. Die Luftfederung passt dabei die Trimmlage der Karosserie an die jeweilige Fahrsituation an. Die Dynamiklenkung ist ein weiterer Options-Baustein.

Exterieur- und Interieurdesign | Neue Akzente

Den Auftritt des SQ5 Sportback TDI machen markante Details noch kraftvoller. Die grossen seitlichen Lufteinlässe im vorderen Stossfänger strukturieren vertikale Spangen. Filigrane Stege verbinden grosse achteckige Waben im achteckigen Singleframe-Grill miteinander. Serienmässig werden LED-Scheinwerfer montiert. Optional können Matrix LED-Scheinwerfer mit automatischem Fernlicht und dynamischem Blinklicht ausgewählt werden. Der Heckstossfänger integriert eine Spange in mattem Aluminium. Unter dieser liegen der Diffusoreinsatz und vier verchromte ovale Endrohr-Blenden. Für die Heckleuchten steht die neue digitale OLED-Technologie zur Auswahl.

Das Interieur des SQ5 Sportback TDI ist in dunkelgrauen oder schwarzen Tönen gehalten, die beleuchteten Aluminium-Einstiegsleisten tragen S-Schriftzüge. Bei den elektrisch einstellbaren Sportsitze mit den geprägten S-Logos kann aus drei Bezüge gewählt werden. Die Sitze und das Lenkrad zieren Kontrastnähte, auf Wunsch gibt es eine Sitzbelüftung und eine Massagefunktion. Bei den Dekoreinlagen ist gebürstetes Aluminium Serie, die Alternativen sind Klavierlack oder Carbon in zwei Ausführungen.

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