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Der Neue Audi RS Q3

Der neue Audi RS Q3

Der neue Audi RS Q3 – der legendäre Fünfzylinder: Unser Audi-Verkaufsberater Stefan Hochreutener bringt Euch das neueste Modell direkt nach Hause auf Euren Bildschirm. Überzeugt Euch selbst von der Neuauflage des kompakten Hochleistungs-SUV.

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Stefan Hochreutener
Verkaufsberater AUDI
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Der neue Audi RS Q3 – Bühne frei: Einzigartiges Antriebskonzept, emotionales Design und zugleich hohe Alltagstauglichkeit. Das Herzstück des Hochleistungs-SUVs bildet der vielfach ausgezeichnete ausgezeichnete 2,5-Liter-TFSI-Motor. In Kombination mit dem permanenten Allradantrieb quattro sorgt dieser für enormen Fahrspass.  Durch das serienmässige RS-Sportfahrwerk liegt der neue Audi RS Q3 zehn Millimeter tiefer als das Basismodell – dadurch wird der angriffslustige Charakter des Kompaktsportlers unterstrichen.

Das Exterieur: Starker Charakter

Der neue Audi RS Q3 besticht durch zahlreiche RS-Designmerkmale. Zugleich zeigt er jedoch in vielen Details seinen eigenständigen Charakter. Ein schwarz glänzender Singleframe mit dreidimensionalem Wabenmuster schärft den Auftritt des kompakten Hochleistungs-SUV. Im Vergleich zum Basismodell Q3 sitzt er tiefer und ist direkt in den RS-spezifischen Stossfänger mit den seitlichen, grossen Lufteinlässen eingesetzt. Exklusiv für den RS Q3 wurden markante bumerangförmige Blades im Stoßfänger designt. In den flachen Schlitzen oberhalb des Singleframe Kühlergrills werden die RS-Gene optisch deutlich hervorgehoben.

Ein RS-spezifischer langer Dachkantenspoiler betont den ausgeprägten Vorwärtsdrang des neuen RS Q3 und sorgt für einen verbesserten Abtrieb. Der neue Audi RS Q3 verfügt erstmals über eine zweiflutige RS-Abgasanlage mit grossen ovalen Endrohren auf beiden Seiten, die selbstverständlich in einem RS-spezifischen Stossfänger mit Heckdiffusor und horizontalen Blades sitzt.

Serienmässig ist der der neue Audi RS Q3 mit LED-Scheinwerfern ausgestattet. Optional können auch Matrix LED-Scheinwerfer mit RS-spezifisch abgedunkelten Blenden gewählt werden.

Der Motor: Einzigartige Kraft

Im neuen RS Q3 arbeitet der kraftvolle 2.5 TFSI Fünfzylinder. Aus 2.480 cm3 Hubraum mit 294 kW (400 PS) schöpft dieser gut 17 Prozent mehr Leistung als in der Vorgängergeneration des RS Q3. Zwischen 1.950 und 5.850 1/min steht das maximale Drehmoment von 480 Nm bereit. Aus dem Stand erreicht der RS Q3 in nur 4,5 Sekunden Tempo 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 250 km/h abgeregelt.

Die ungerade Zylinderanzahl und eine besondere Zündfolge (1-2-4-5-3) bringen einen einzigartigen Motorklang und einen ganz speziellen Rhythmus mit sich. Das Fünfzylinder-Aggregat wurde bereits neun Mal in Folge mit dem begehrten „International Engine of the Year Award“ ausgezeichnet. Serienmässig fliesst die Kraft des Fünfzylinders über eine Siebengang S tronic auf den permanenten Allradantrieb quattro. Das agile und sichere Handling des Kraftpakets wird durch die radselektive Momentensteuerung perfektioniert.

Das Interieur: Fahrerorientiert

Das athletische Exterieurdesign setzt sich im grosszügigen Innenraum des RS Q3 fort. Die gesamte Cockpitgestaltung wurde auf den Fahrer ausgerichtet. So sind beispielsweise die Bedieneinheit der Klimaanlage, die Mittelkonsole und das MMI touch-Display um zehn Grad zum Fahrer geneigt. Das unten abgeflachte RS-Sportlederlenkrad verfügt über eine neue Lenkradtaste „RS MODE“. Mit dieser kann der Fahrer direkt die beiden optionalen RS-Modi im Fahrdynamiksystem Audi drive select ansteuern. Serienmässig zeigen sich die Sportsitze in schwarzem Leder/Alcantara mit RS-Prägung. Eine noch sportlichere Variante stellen die RS-Sportsitze in Feinnappa Leder mit einer RS-spezifischen Wabensteppung und integrierten Kopfstützen dar.

Im Innenraum setzen die RS-Designpakete Farbakzente in Rot oder Blau. Ein serienmässiges Ambiente-Lichtpaket und ein mehrfarbiges Kontur-/Ambientelichtpaket inszenieren den Innenraum des RS Q3 bei Dunkelheit.

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