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Der Audi Q4 e-tron und Q4 Sportback e-tron

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Elektrisch, effizient und emotional: diese drei Schlagworte beschreiben den Audi Q4 e-tron perfekt. Der Kompakt-SUV überzeugt sowohl in der Version Q4 e-tron wie auch als Q4 Sportback e-tron.

Die wichtigsten Facts

  • Markante Proportionen von Aussen
  • Augmented Reality Head-up-Display
  • Vollständig digitales Bedienerlebnis
  • Zwei Batterie- und drei Antriebsvarianten
  • Produktion erfolgt bilanziell klimaneural
Kraftvolles Exterieurdesign

Das Exterieurdesign des Q4 e-tron und des Q4 Sportback e-tron besicht durch markante Proportionen: kurze Übergänge, grosse Räder und präzise Linien. Beim Audi Q4 Sportback e-tron mündet die besonders niedrige Dachlinie in ein expressiv gestaltetes Heck, bei dem der Spoiler tief auf der zweigeteilten Scheibe sitzt. Doch das Design ist nicht nur optisch ansprechend, sondern auch aerodynamisch: Der Q4 e-tron erzielt einen cw-Wert von 0,28, der Sportback erreicht sogar einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,26. Die verfügbaren Matrix LED-Scheinwefer leuchten die Strasse so hell als möglich aus, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Eine Weltneuheit sind die digitalen Lichtsignaturen: Im Bediensystem MMI touch stehen vier Signaturen zur Auswahl.  Neben der Basisversion sind zwei Exterieurlinien verfügbar: Advanced und S line.

Luftig und weit im Innenraum

Das Platzangebot im Innenraum ist vergleichbar mit dem der SUV-Oberklasse, ein Mitteltunnel existiert nicht. Die Instrumententafel ist in separate Bereiche aufgeteilt und enthält zwei Displays, welche gleichzeitig als Designelemente dienen. Völlig neu ist auch das Lenkrad mit seinen fugenlosen Touch-Flächen, über die das digitale Kombiinstrument gesteuert wird. Die separate horizontale Bedieninsel trägt den Shifter für die Wahl der Gangstufen. Besonders ökologisch sind zudem die Sitzbezüge bei der S line: jede Sitzanlage besteht aus rund 26 recycelten PET-Flaschen. Auf Wunsch haben der Audi Q4 e-tron und der Q4 Sportback e-tron eine weitere Innovation an Bord – das Augmented Reality Head-up-Display. Es legt die Hinweise einiger Assistenzsysteme und die Symbole der Navigation über die reale Aussenwelt. In einem Sichtfenster erscheinen sie virtuell schwebend in einem Abstand von etwa 10 Metern oder mehr zum Fahrenden.

Digitales Infotainmentsystem

Die beiden Q4 e-tron Modelle bieten ein vollständig digitales Bedienerlebnis. Das Multi Media Interface ist dreistufig aufgebaut; MMI, MMI plus und MMI pro. Je nach Ausbaustufe gibt es unterschiedliche Funktionen, darunter das Augmented Reality Head-up-Display und das Audi virtual cockpit plus. In den optionalen Stufen stehen die Online-Services von Audi connect zur Verfügung, darunter der intelligente e-tron Routenplaner zur Berechnung einer optimalen Route entlang der öffentlichen Ladeinfrastruktur. Beim PremiumSound kommt mit SONOS ein neuer Partner ins Fahrzeug.

Passende Batterie und Antrieb für jeden Wunsch

Egal ob urbaner Pendler oder Langstreckenfahrer: mit den zwei Batterie- und drei Antriebsvarianten bieten der Audi Q4 e-tron und Q4 Sportback e-tron die passende Lösung für Jedermann:

  • Der Q4 35 e-tron besitzt einen kompakten Akku und bietet 51,5 kWh Nettoenergieinhalt. Die beiden Modelle Q4 40 e-tron und Q4 50 e-tron quattro enthalten eine grosse Batterie und bieten 76.6 kWh bzw. 82 kWh Nettoenergieinhalt.
  • Beim Q4 35 e-tron und Q4 40 e-tron treibt ein Elektromotor die Hinterachse an. Dieser leistet 170 PS bzw. 204 PS. Für den elektrischen Allradantrieb beim Q4 50 e-tron sorgen zwei E-Maschinen; diese bringen es auf 299 PS.
Nachhaltigkeit im Fokus

Nebst dem Fahrspass legt Audi auch ein besonderes Augenmerk auf die Nachhaltigkeit. Nach dem Motto «Vermeiden, verringern und nicht vermeidbare Emissionen ausgleichen» produziert Audi den Q4 e-tron und den Q4 Sportback e-tron bilanziell klimaneutral. Das Werk in Zwickau bezieht Ökostrom, auch die Lieferanten der Batteriezellen sind dazu verpflichtet, bei der Herstellung ausschließlich «grünen» Strom einzusetzen. Durch TÜV-zertifizierte Klimaschutzprojekte werden Emissionen, die sich derzeit nicht vermeiden lassen, ausgeglichen.

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