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Der Audi activesphere concept

  • Audi

Mit dem Audi activesphere concept wird das Quartett der Sphere-Konzeptfahrzeuge komplett. Weitere Infos zu den ersten drei Konzepten sind hier zu finden. Mit dieser letzten Studie verwandelt sich ein Oberklasse-Coupé in einen Pickup.

Die Highlights:

  • Über 600km Reichweite
  • Heck lässt sich auf Tastendruck in offene Ladefläche verwandeln
  • Ideal für den Offroad-Einsatz und für die Mitnahme von Freizeitausrüstung
Robuste Eleganz - das Exterieur

Seine Abmessungen ordnen den Audi activesphere concept als Vertreter des gehobenen Segments ein – knapp 5 Meter lang, 2 Meter breit und 1.6 Meter hoch. Der Radstand fällt mit fast 3 Metern grosszügig aus; entsprechend viel Platz steht den Passagieren im Innenraum zur Verfügung. Die Räder enthalten bewegliche Segmente: Sie öffnen beim Offroad-Einsatz zugunsten optimaler Durchlüftung, und schliessen sich auf der Strasse für eine optimale Aerodynamik. Das Heck zeichnet sich durch seine besondere Formsprache aus und ist ein wahrer Verwandlungskünstler. Grosse Sportgeräte können problemlos transportiert werden, denn die transparente Heckscheibe schiebt sich auf Knopfdruck über das Dach. Gleichzeitig klappt sich von unten eine grosszügige Ladefläche hoch, in der bereits Halterungen – etwa für die Räder von E-Bikes – eingelassen sind. Auch die Ski finden einen perfekten Platz: in der Dachkonstruktion ist eine praktisch unsichtbare Halterung integriert, die bei Bedarf ausgefahren werden kann.

Funktional und reduziert – das Interieur

Beim Öffnen der Türen zeigt sich ein klares auf aufgeräumtes Bild. Im Zentrum stehen die Sitzflächen und die Verkleidungen von Türen und Frontbereich in Lavarot. Das steht in perfektem Kontrast zum dunklen Exterieur. Fährt der Audi activesphere concept im automatisierten Modus, dann sind Armaturen, Lenkrad sowie die Pedalerie unsichtbar versenkt. Besonders in der ersten Sitzreihe eröffnet sich ein weiter Raum vor dem Fahrer. Das Armaturenbrett mit seinen Holzlamellen fungiert als übergrosse Soundbar sowie als intelligente, über die gesamte Breite reichende Belüftung.

Hightech in jeder Hinsicht

Der Audi activsphere concept steht für ein neues Mass an Freiheit. So entscheidet der Fahrer, ob er das Auto selber lenken oder sich zum Ziel chauffieren lassen möchte. Das innovative Bedienkonzept blendet in Echtzeit digitale Informationen ins Blickfeld ein. Ebenso spannend ist die Hightech-Brille, die zum Konzept gehört: Sie blendet individuell für Fahrer und Passagiere plastisch erscheinende Informationen und Interaktionselemente ein. Die verwendete Technologie heisst Mixed Reality, was konkret bedeutet, dass Augmented Reality um die Dimension der Interaktion erweitert wird. Mit höchster optischer Präzision und Auflösung kann das System dem Brillen-Nutzer hinter dem Lenkrad Bedienflächen und Anzeigen in sein Blickfeld bringen, die sonst nicht sichtbar sind. Je nach Bedarf und Aufgabe, erhalten Passagiere und Fahrer dabei ganz individuelle Einspielungen in ihrer jeweiligen Mixed-Reality-Brille. Während der Fahrer mit Infos zu Tempo und Streckenführung auf das Steuern konzentriert, können seine Beifahrer bereits Aktivitäten am Ziel recherchieren und sogar vorbereiten. Und dennoch kann jeder gleichzeitig auch die Regelung von Temperatur und Luftzufuhr für seinen Sitzbereichs mit der Klimaanlage steuern, sowie die Musiktitelauswahl der individuell nutzbaren Soundanlage durchblättern.

Der Schnell-Lader

Herzstück der Antriebstechnik aller künftigen PPE-Modelle wird die 800-Volt-Ladetechnik sein. Wie schon beim Audi e-tron GT quattro sorgt diese dafür, dass sich die Batterie mit einer Leistung bis zu 270 kW an Schnell-Ladesäulen in kürzester Zeit aufladen lässt. Damit nähern sich die Ladezeiten einem klassischen Tankstopp an. Gerade einmal 10 Minuten genügen, um ausreichend Antriebsenergie für mehr als 300 Kilometer Fahrstrecke an Bord zu nehmen.

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