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A3 Sportback 30 G-tron – Neues Familienmitglied

A3 Sportback 30 g-tron – Neues Familienmitglied

  • Audi

Die A3-Familie erhält mit dem A3 Sportback 30 g-tron ein weiteres Familienmitglied. Angetrieben mit Erdgas bzw. Biomethan ist das Kompaktmodell besonders schadstoffarm, klimaschonend und wirtschaftlich. Im Herbst 2020 startet der Verkauf in der Schweiz.

Bereits 2014 stellte Audi den ersten A3 Sportback g-tron mit ausgefeiltem Technikkonzept vor. Der Nachfolger A3 Sportback 30 g-tron baut auf diesem Konzept  auf. Der 1.5 TFSI-Motor leistet 131 PS (96 kW) und stemmt 200 Nm Drehmoment von 1.400 bis 4.000 Umdrehungen pro Minute. Die Abgasenergie nutzt sein Turbolader mit variabler Turbinengeometrie bestmöglich und sorgt somit für einen harmonischen und frühen Aufbau des Drehmoments. Das Miller-Brennverfahren bringt bei ruhiger Fahrweise enorme Verbrauchsvorteile, denn mit einer verkürzten Kompressionsphase und einer langen Expansionsphase ist dieses Verfahren gezielt für den Teillastbereich ausgelegt.

Gegenüber dem konventionellen Brennverfahren des 1.5 TFSI 110 kW (150 PS) erlaubt der Betrieb mit dem klopffesten Treibstoff CNG eine auf 12,5:1 erhöhte Verdichtung. Diese steigert die Effizienz. Für den CNG-Motor wurden sowohl Zylinderkopf, Einspritzanlage, Turbolader als auch Katalysator entsprechend modifiziert. Bevor das Gas die Einblasventile erreicht, verringert ein elektronischer Druckregler den Druck von maximal 200 bar, der in den Tanks herrschen kann, auf 5 bis 9 bar.

Das neue CNG-Modell erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 211 km/h und beschleunigt von 0 auf 100 km in 9.7 Sekunden. Mit einer Füllung seiner Gastanks kommt der A3 Sportback 30 g-tron bis zu 495 Kilometer weite (im NEFZ-Zyklus) – im WLTP schafft es bis zu 445 Kilometer. Eine Zusatzreichweite kommt durch den Reserve-Benzintank hinzu (Netto-Nutzvolumen von 9 Litern). Um immer alles im Blick zu haben, werden dem Fahrer die einzelnen Füllstände der Tanks und der Verbrauch im jeweiligen Betriebsmodus im digitalen Kombiinstrument angezeigt.

Exterieur | Sportlichkeit als Design

Rückschlüsse auf seine alternative Antriebsform ermöglicht nur ein kleines, aber feines Detail: das g-tron Badge auf der Klappe des 280-Liter-Kofferraums des A3 Sportback 30 g-tron. Dies ist ein klares Indiz dafür, dass es sich um einen Audi mit CNG-Antrieb handelt. Die Fahrdynamik wird durch die Gastanks in keinster Weise beeinflusst, denn diese sind tiefliegend und somit optimal in die Karosserie eingebettet. Von aussen lässt sich der A3 Sportback g-tron ganz klar als Sportback identifizieren – denn seine Radläufe sind prägnant herausgearbeitet, die  Spur ist breit und die Schulterlinie verläuft keilförmig.

Interieur | Funktionalität trifft Purismus

Durch die puristische Black-Panel-Optik wird das Interieur des Audi A3 Sportback g-tron geprägt. Die Breite des Cockpits wird durch präzise horizontale Linien und klar gestaltete Flächen deutlich betonen. Ein runder, sensorischer Lautstärkeregler ist auf der mittleren Konsole neben dem Fahrersitz eingebaut. Dieser lässt sich durch Kreisbewegungen des Fingers unkompliziert steuern. Wer es individueller haben möchte, dem steht für den Innenraum des Audi A3 Sportback g-tron optional das Kontur- und Ambiente-Lichtpaket zur Verfügung. So kann die Atmosphäre mit 30 auswählbaren Farben ganz nach Belieben gestaltet werden.

Audi – Edelsportliche Eleganz

Audi steht seit Jahrzehnten für individuelle Premium-Mobilität. Getreu dem Motto «Vorsprung durch Technik» begeistert Audi mit seinen nachhaltigen und gleichzeitig edelsportlichen Modellen Kunden auf der ganzen Welt.

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